Монтаж жд моста 2200 тонн через реку с барж
Комплексная операция по установке моста массой 2200т через реку
в Утрехт (Нидерланды), включающая в себя: транспортировку частей
моста к площадке укрупнительной сборки, выгрузка пролетного
строения в сборе на баржи, такелажные работы по подъему моста на
проектный уровень, транспортировка на баржах и установка в
проектное положение.
Поскольку габарит водного пути не позволял транспортировку моста в сборе, части моста были доставлены до площадки промежуточной укрупнительной сборки.
После сборки, пролетная секция моста была выгружена на баржи-близнецы на 96-осном самоходном монтажном трейлере KAMAG по технологии накатной выгрузки Ро-Ро на баржи. При выгрузке на баржи использовалась балластная системы для удержания крена и дифферента баржи в допустимых значениях, при перекатывании трейлеров с грузом через борт баржи по аппарелям.
Готовый к монтажу мост доставлялся к месту установки сразу на четырех баржах-близнецах.
Установка в проектное положение осуществлялось путем разворота барж поперек русла реки, с удержанием баржи с помощью швартовных гидравлических лебедок. А окончательное позиционирование по высоте производилось такелажным способом на самовозводимых домкратных такелажных системах SC600.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Задействованное оборудование:
- Баржи-близнецы, 4 единицы (Karel & Victor, Jozef & Roza)
- Автономные гидравлические швартовные лебедки и балластные насосы
- Самоходные модульные тележки Kamag, 96 осей
- Самовозводимые домкраты CS600
- Опорные конструкции





